банер странице

вести

Неке основне карактеристике гуме

1. Рефлектујућа еластичност попут гуме

Гума се разликује од еластичне енергије коју рефлектује уздужни еластични коефицијент (Јангов модул).Односи се на такозвану „гумену еластичност“ која се може вратити чак и за стотине процената деформације на основу ентропијске еластичности генерисане контракцијом и повратком молекуларних брава.

2. Одражавање вискоеластичности гуме

Према Хуковом закону, такозвано вискоеластично тело са својствима средњих између еластичног тела и комплетне течности.Односно, за радње као што је деформација изазвана спољним силама, њима доминирају временски и температурни услови и испољавају феномене пузања и релаксације напона.У току вибрације постоји фазна разлика у напону и деформацији, што такође показује губитак хистерезе.Губитак енергије се манифестује у виду стварања топлоте на основу његове величине.Штавише, у динамичким појавама може се уочити периодична зависност, која је применљива на правило временске конверзије температуре.

3. Има функцију против вибрација и пуферирања

Интеракција између мекоће, еластичности и вискоеластичности гуме показује њену способност да ублажи пренос звука и вибрација.Зато се користи у мерама за смањење загађења буком и вибрацијама.

4. Постоји значајна зависност од температуре

Не само гума, већ и многа физичка својства полимерних материјала су генерално под утицајем температуре, а гума има јаку тенденцију ка вискоеластичности, на коју такође у великој мери утиче температура.Све у свему, гума је склона кртости на ниским температурама;На високим температурама може доћи до низа процеса као што су омекшавање, растварање, термичка оксидација, термичко разлагање и сагоревање.Штавише, пошто је гума органска, она нема отпорност на пламен.

5. Карактеристике електричне изолације

Као и пластика, гума је првобитно била изолатор.Примењена у изолационој кожи и другим аспектима, карактеристике електричне изолације су такође погођене због различитих формулација.Поред тога, постоје проводне гуме које активно смањују отпор изолације како би спречиле електрификацију.

6. Феномен старења

У поређењу са корозијом метала, дрвета, камена и пропадањем пластике, промене материјала изазване условима околине познате су као феномен старења у гумарској индустрији.Све у свему, тешко је рећи да је гума материјал са одличном издржљивошћу.УВ зраци, топлота, кисеоник, озон, уље, растварачи, лекови, стрес, вибрације, итд. су главни узроци старења.

7. Потребно је додати сумпор

Процес повезивања ланца попут полимера гуме са сумпором или другим супстанцама назива се додавањем сумпора.Због смањења пластичног протока, побољшана је способност обликовања, чврстоћа и друга физичка својства, а температурни опсег употребе је проширен, што резултира побољшаном практичношћу.Поред сулфидације сумпора погодне за еластомере са двоструким везама, постоје и сулфидација пероксида и сулфидација амонијума помоћу пероксида.У термопластичној гуми, такође познатој као пластика попут гуме, постоје и оне које не захтевају додавање сумпора.

8. Потребна формула

Код синтетичке гуме, изузеци су направљени када формулације као што је полиуретан нису потребне (осим агенаса за умрежавање).Генерално, гума захтева различите формулације.Важно је позвати се на врсту и количину формулације одабране као „успостављање формуле“ у технологији прераде гуме.За суптилне делове практичне формуле који одговарају намени и захтеваним перформансама може се рећи да су технологија различитих произвођача обраде.

9. Остале карактеристике

(а) Специфична тежина

Што се тиче сирове гуме, природна гума се креће од 0,91 до 0,93, ЕПМ се креће од 0,86 до 0,87 што је најмањи, а флуорокаучук се креће од 1,8 до 2,0 као највећи.Практична гума варира према формули, са специфичном тежином од око 2 за чађу и сумпор, 5,6 за метална једињења као што је цинк оксид и приближно 1 за органске формулације.У многим случајевима, специфична тежина се креће од 1 до 2. Даље, у изузетним случајевима, постоје и производи високог квалитета као што су звучно изоловане фолије пуњене оловним прахом.Све у свему, у поређењу са металима и другим материјалима, може се рећи да је лакши.

(б) Тврдоћа

Све у свему, има тенденцију да буде мекан.Иако их има много мање површинске тврдоће, могуће је добити и тврд лепак сличан полиуретанској гуми, који се може мењати према различитим формулацијама.

(ц) Вентилациони

Све у свему, тешко је користити ваздух и друге гасове као опрему за заптивање.Бутил гума има одличну непропусност, док је силиконска гума релативно лакше прозрачна.

(д) Водоотпорност

Све у свему, има водоотпорна својства, већу стопу апсорпције воде од пластике и може достићи неколико десетина процената у кипућој води.С једне стране, у погледу водоотпорности, због фактора као што су температура, време потапања и интервенција киселине и алкалија, полиуретанска гума ће вероватно бити подвргнута цепљењу воде.

(е) Отпорност на лекове

Све у свему, има јаку отпорност на неорганске лекове, а скоро сва гума може да издржи ниске концентрације алкалија.Многе гуме постају крте када су у контакту са јаким оксидирајућим киселинама.Иако је отпорнији на масне киселине као што су органски лекови као што су алкохол и етар.Али у водоник-карбиду, ацетону, тетрахлориду угљеника, угљен-дисулфиду, фенолним једињењима, итд., Лако се продиру и узрокују отицање и слабљење.Поред тога, у погледу отпорности на уље, многи могу да издрже животињска и биљна уља, али ће се деформисати и склони су бубрењу када су у контакту са нафтом.Штавише, на то утичу и фактори као што су врста гуме, врста и количина формулације и температура.

(ф) Отпорност на хабање

То је карактеристика која је посебно потребна у областима гума, танких каишева, ципела, итд. У поређењу са хабањем узрокованим проклизавањем, грубо хабање је већи проблем.Полиуретанска гума, природна гума, бутадиенска гума итд. имају одличну отпорност на хабање.

(г) Отпорност на замор

Односи се на издржљивост током поновљених деформација и вибрација.Иако је потера тешко да генерише пукотине и напредује услед загревања, то је такође повезано са материјалним променама изазваним механичким ефектима.СБР је бољи од природног каучука у смислу стварања пукотина, али је његов раст брз и прилично слаб.На то утиче врста гуме, амплитуда силе, брзина деформације и средство за ојачање.

(х) Снага

Гума има својства затезања (снага на ломљење, издужење, % модул), чврстоћу на притисак, чврстоћу на смицање, чврстоћу на кидање, итд. Постоје лепкови попут полиуретанске гуме који су чиста гума са значајном чврстоћом, као и многе гуме које су побољшане мешањем агенси и средства за појачање.

(и) Отпорност на пламен

Односи се на поређење запаљивости и брзине сагоревања материјала када дођу у контакт са ватром.Међутим, проблеми су и капање, токсичност производње гаса и количина дима.Пошто је гума органска, не може бити незапаљива, али се такође развија ка својствима успоравања пламена, а постоје и гуме са својствима успорења пламена као што су флуорокаучук и хлоропренска гума.

(ј) Адхезивност

Све у свему, има добру адхезију.Растворен у растварачу и подвргнут адхезивној обради, овом методом се могу постићи адхезивна својства гуменог система.Гуме и друге компоненте се спајају на основу додатка сумпора.Природна гума и СБР се заправо користе у везивању гуме за гуму, гуме за влакна, гуме за пластику, гуме за метал итд.

(к) Токсичност

У формулацији гуме неки стабилизатори и пластификатори садрже штетне материје, а треба напоменути и пигменте на бази кадмијума.


Време поста: мар-08-2024