банер странице

вести

Табела карактеристика и перформанси нитрилне гуме

Детаљно објашњење карактеристика нитрилне гуме

Нитрилна гума је кополимер бутадиена и акрилонитрила, а њен комбиновани садржај акрилонитрила има значајан утицај на њена механичка својства, адхезивна својства и отпорност на топлоту.У погледу карактеристика бутадиенских и акрилонитрилних мономера, бутадиен има слабији поларитет, док акрилонитрил има јачи поларитет.Стога, што је више садржаја акрилонитрила на главном ланцу нитрилне гуме, то је лошија флексибилност главног ланца.Што је виша температура ломљивости на ниским температурама, то су лошије перформансе отпорности на ниске температуре;С друге стране, акрилонитрил има добру отпорност на топлоту јер током процеса загревања, акрилонитрил у нитрилној гуми може да генерише супстанце растворљиве у алкохолу да инхибира термичку оксидативну деградацију.Због тога се отпорност на топлоту нитрилне гуме повећава са повећањем садржаја акрилонитрила;У међувремену, због фактора поларитета акрилонитрила, повећање садржаја акрилонитрила може побољшати снагу лепљења нитрилне гуме.Због тога је веома важно испитати садржај везаног акрилонитрила у нитрилној гуми.

Садржај акрилонитрила има значајан утицај на перформансе НБР-а.Садржај акрилонитрила у општој акрилонитрил нитрилној гуми је између 15% и 50%.Ако се садржај акрилонитрила повећа на преко 60%, он ће се стврднути, слично кожи, и више неће имати својства гуме.

1. Отпорност на уље и отпорност на раствараче: Нитрилна гума има отпорност на уље у обичној гуми.Нитрилна гума је отпорнија на уља на бази нафте, бензол и друге неполарне раствараче од природне гуме, стирен бутадиен гуме, бутил гуме и других неполарних гума, али је такође боља од поларне хлорисане гуме.Међутим, нитрилна гума има слабу отпорност на поларна уља и раствараче (као што је етанол), али слабу отпорност на неполарну гуму.

2. Карактеристике физичких перформанси: Нитрилна гума је насумична структура нитрил кополимера која не кристалише под напоном.Због тога су физичке и механичке особине вулканизоване гуме од чисте нитрилне гуме исте као код стирен нитрилне гуме, далеко ниже од природне гуме.Након додавања пунила за ојачавање као што су чађа и фенолна смола, затезна чврстоћа нитрилне вулканизоване гуме може достићи ниво природне гуме, обично око 24,50мпа.Како се садржај поларитета НБР-а повећава, флексибилност макромолекуларног ланца се смањује, атомска сила између молекула се повећава, двоструке везе се смањују, а макромолекуларни ланац је незасићен, што резултира низом промена перформанси.Када је садржај АЦН између 35% и 40%, то је критична тачка за деформацију компресије, еластичност и тврдоћу на 75 ℃.Ако отпорност на уље испуњава услове, сорте са АЦН мањим од 40% треба користити што је више могуће.Еластичност нитрилне гуме је мања од природне гуме и стирен бутадиен гуме.Еластичност НБР је уско повезана са температуром.У поређењу са НБР, вероватноћа повећања температуре и еластичности је већа.Због тога је нитрилна гума веома погодна за производњу амортизера са високом отпорношћу на уље.Карактеристике еластичности нитрилне гуме се мењају са везивањем акрилонитрила

3. Прозрачност: Нитрилна гума има бољу непропусност ваздуха од природне гуме и стирен бутадиен гуме, али није тако добра као полисулфидна гума, која је слична бутил гуми.

4. Перформансе на ниским температурама: Нитрилна гума има лоше перформансе на ниским температурама у општој гуми.Перформансе на ниској температури су повезане са садржајем акрилонитрила, а температура преласка стакла расте са повећањем садржаја акрилонитрила.Може смањити температуру стакластог прелаза нитрилне гуме и побољшати њене перформансе на ниским температурама.

5. Отпорност на топлоту: Нитрилна гума има бољу отпорност на топлоту од природне гуме и стирен бутадиен гуме.Одабиром одговарајуће формуле, производи од нитрилне гуме могу се користити континуирано на 120 ℃;Може издржати вруће уље на 150 ℃;Након намакања у уљу на 191 ℃ током 70 сати, и даље има способност савијања.6. Отпорност на озон: Нитрилна гума има слабу отпорност на озон и генерално се побољшава додавањем средстава отпорних на озон.Међутим, производи који дођу у контакт са уљем током употребе склони су уклањању агенса отпорног на озон и губитку његове отпорности на озон.У комбинацији са ПВЦ-ом, ефекат је значајан.

7. Отпорност на воду: Нитрилна гума има бољу водоотпорност.Што је већи садржај акрилонитрила, то је боља водоотпорност.

8. Перформансе електричне изолације: Нитрилна гума има лоше перформансе електричне изолације због свог поларитета.Спада у полупроводничку гуму и не би требало да се користи као изолациони материјал.

9. Отпорност на старење: НБР без агенаса против старења има веома слабу отпорност на старење, док НБР са агенсима против старења има бољу отпорност на старење и топлоту од природне гуме.Након термичког оксидативног старења, затезна чврстоћа природне гуме значајно опада, али смањење нитрилне гуме је заправо веома мало.

Отпорност на топлоту нитрилне гуме је иста као и њена отпорност на старење.Када Л0000Х стари на 100 ℃, његово издужење и даље може премашити 100%.Производи од нитрилне гуме могу се користити кратко време на 130°Ц и могу се користити на вишим температурама без кисеоника.Због тога нитрилна гума има бољу отпорност на топлоту од природне гуме и стирен бутадиен гуме.Чак и више од хлоропренске гуме.Нитрилна гума има исту отпорност на временске услове и озон као природна гума, али нешто нижу од природне гуме.Додавање поливинилхлорида нитрилној гуми може побољшати њену отпорност на временске услове и озон.

10. Отпорност на зрачење:

Нитрилна гума се такође може оштетити под нуклеарним зрачењем, што доводи до повећања тврдоће и смањења истезања.Међутим, у поређењу са другим синтетичким каучуком, НБР је мање под утицајем зрачења, а НБР са садржајем акрилонитрила од 33% -38% има добру отпорност на зрачење.Након нуклеарног зрачења, затезна чврстоћа НБР са високим садржајем акрилонитрила може се повећати за 140%.То је зато што ће се НБР са ниским садржајем акрилонитрила разградити под зрачењем, док ће НБР са високим садржајем акрилонитрила бити подвргнут реакцији умрежавања под нуклеарним зрачењем.

Табела перформанси нитрилне гуме

резиме

карактеристичан

сврха

Кополимер добијен лосионом полимеризацијом бутадиена и акрилонитрила назива се бутадиен акрилонитрилна гума, или скраћено нитрилна гума.Његов садржај је важан индикатор који утиче на својства нитрилне гуме.И познат је по одличној отпорности на уље. Отпорност на уље је најбоља, и не бубри у неполарним и слабо поларним уљима. Перформансе старења топлоте и кисеоника су боље него код уобичајених гума као што су природни и бутадиен стирен.

Има добру отпорност на хабање, са отпорношћу на хабање 30% -45% већом од природне гуме.

Отпорност на хемијску корозију је боља од природне гуме, али је њена отпорност на јаке оксидационе киселине слаба.

Слаба еластичност, отпорност на хладноћу, флексибилност на савијање, отпорност на кидање и високо стварање топлоте због деформације.

Лоше перформансе електричне изолације, које припадају полупроводничкој гуми, нису погодне за употребу као електрични изолациони материјал.

Слаба отпорност на озон.

Лоше перформансе обраде.

Користи се за прављење гумених црева, гумених ваљака, заптивних заптивки, облога резервоара, кошуљица резервоара за авионско гориво и великих џепова за уље који долазе у контакт са уљем. Може да производи транспортне траке за транспорт врућих материјала.

Својства материјала најчешће коришћене синтетичке гуме

Име гуме

Скраћенице

Распон тврдоће (ХА)

Радна температура (℃)

Нитрилна гума

НБР

40-95

-55~135

Хидрогенована нитрилна гума

ХНБР

50-90

-55~150

Флуорубер

ФКМ

50-95

-40~250

Етилен пропилен гума

ЕПДМ

40-90

-55~150

силиконска гума

ВМК

30-90

-100~275

Флуоросиликонска гума

ФВМК

45-80

-60~232

Хлоропренска гума

CR

35-90

-40~125

Полиакрилатна гума

АЦМ

45-80

-25~175

полиуретан

АУ/ЕУ

65-95

-80~100

Перфлуороетер гума

ФФКМ

75-90

-25~320


Време поста: 07.04.2024